【オーリス １５０Ｘ／ＤＢＡ-ＮＺＥ１８１Ｈ
△お手ごろ車検▽
Part ２ 検査 編】
自社検査ラインで 保安確認検査…
進入位置・角度を確認…
保安装置確認
ワイパー点検
ウォッシャー液点検
ウォッシャー 及び ホーン作動確認
ウォッシャー 及び ホーン作動確認
灯火装置点灯確認
スモールランプ，ヘッドライト，ウインカー，ハザードランプ，テールランプ，ブレーキランプの点灯確認
排気ガス濃度測定
エンジン暖機後、テスターのプローブ(吸入管)をテールパイプ(排気管)に差し込んで測定開始！
測定値 / 基準値
CO： 0.03% / 1.00%
HC： 10ppm / 300ppm
測定値 / 基準値
CO： 0.03% / 1.00%
HC： 10ppm / 300ppm
サイドスリップ測定
縦ラインに沿いテスターへ真っ直ぐに進入…
直進状態で前輪左右のタイヤが、各々左右どちらかにわずかに向いていれば、前輪タイヤが左右のプレートの上を通過する際、その向きの度合いに応じてそれぞれのプレートを左右に動かします。その合計の値がメーターに表示されます。
数値はタイヤが１m 回転した時にズレる幅で、単位は ㎜ ，そして IN は 車体の中心方向、OUT は その反対方向のズレとなります。
測定値 / 基準値
IN 0.7㎜ / ±5.0㎜
数値はタイヤが１m 回転した時にズレる幅で、単位は ㎜ ，そして IN は 車体の中心方向、OUT は その反対方向のズレとなります。
測定値 / 基準値
ヘッドライト光軸測定
ヘッドライト前面を横ラインに合わせ停車し、テスター前面スクリーン中心が各ライトの中心と重なるよう調整して測定…
右ライト配光パターン
左右 3.0㎝(左)
上下 - 7.0㎝
右側は (^^)d
右ライト配光パターン
左右 3.0㎝(左)
上下 - 7.0㎝
右側は (^^)d
左側にテスターを移動…
左ライト配光パターン
左右 0.0㎝(左)
上下 - 4.0㎝
左側も (^^)d
左ライト配光パターン
左右 0.0㎝(左)
上下 - 4.0㎝
左側も (^^)d
完了です♪
只今１４時５５分、１５時３０分を過ぎると 検査受付してもらえなくなった (^_^;) ので…
運輸支局へ急ぎましょう。(^o^)/
１５：２３ 到着しました♪
間に合ったのはいいんですが…
ぶち多いです。(^_^;)
急いで検査予約確認を済ませ 並びましょう！
幸いなことに ５コースが閉鎖中のため４コース
に集中し混雑してましたが、３( 大型 )コース
だとこの位置に並べました。(^o^)
「何でみんな３コースに入らないのか？」
って思うでしょ… 検査機器が違うんです。
慣れてない人が入ると 途中で立ち往生！
よく見かけます。仕事で車検持ち込みに来てい
る若い子らの多くも、この昔風の検査ラインは
『怖くて入れない… 』んだって、ラッキー♪
トラクションコントロール 切っておきます！
『ＴＲＣとＡＦＳ切って下さいね～』って…
「ＴＲＣ」は切ったけど「ＡＦＳ」って？
へ～ だけど 車速１０Km/h 以上で作動って
書いてあるけど関係あるの？って思いながら…
「ＡＦＳ」オフ！
「しかし どの車に何の装備がついてるのか
良く知ってるね～」驚きです！( ゜o゜)
メーター内のインジケーターで確認！
１５：３８ ヘッドライト検査…
奥に見えてるのは、下廻り検査のピット
１５：４０ 最後の下廻り検査…
無事 合格しました♪(^o^)/
少々時間がかかりましたが帰社します♪
アララ まだこんなに…
検査員さん今日は残業です！(^_^;)
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