この車、ダイハツの衝突被害軽減ブレーキの第一世代 レーザーレーダで車両前方を監視することで一定条件下では衝突を回避出来る自動ブレーキを備えたシステム「スマートアシスト ( SA ) 」が装備されてます！
　2015年4月には これに単眼カメラを追加した第二世代、昨年11月にはレーザーレーダーと単眼カメラを廃止し，ステレオカメラを追加した第三世代が登場し、更なる高機能化が図られているようです。
　安全になるのはいいことですが、車の急速な進歩についていくのは大変です… ( -。-) =3

　まず車をリフトに載せ…

アクスルハブのガタつきを点検した後…

タイヤを取り外します。

エンジンカバーを取り外し…






エアークリーナー点検

エンジンオイル点検







ＣＶＴフルード点検

ラジエーターキャップ
エンジン冷却水を点検

バッテリー性能診断
　回復電圧：12.94V






　負荷電圧：11.88V
　診断結果：良好

アンダーカバーを外して…

エンジンベルト点検…







　エアコンベルト







　ファン ( オルタネーター )
　ベルト

　エンジン，ミッションからのオイル漏れナシ！
では、各部を点検していきましょう…

Ｆr ストラット…

Ｆr スタビライザー…

Ｆr アクスル…

ステアリング…

Ｆr ロアアーム…

エンジンＲrマウント…

Ｒr サスペンション…

Ｒr トレーリングアーム…