【ジムニー クロスアドベンチャー
／ＡＢＡ-ＪＢ２３Ｗ
△お手ごろ車検▽
Part ２ 検査 ～ そんなバカな！６０㎝ って ～ 編】
自社検査ラインで 保安確認検査…
進入位置・角度を確認…
保安装置確認
前後ワイパー点検
ウォッシャー液点検
ウォッシャー 及び
ホーン作動確認
ウォッシャー 及び
ホーン作動確認
灯火装置点灯確認
スモールランプ，ヘッドライト，ウインカー，ハザードランプ，テールランプ，ブレーキランプの点灯確認
排気ガス濃度測定
エンジン暖機後、テスターのプローブ(吸入管)をテールパイプ(排気管)に差し込んで測定開始！
測定値 / 基準値
CO： 0.01% / 2.00%
HC： 5ppm / 500ppm
測定値 / 基準値
CO： 0.01% / 2.00%
HC： 5ppm / 500ppm
サイドスリップ測定
縦ラインに沿いテスターへ真っ直ぐに進入…
直進状態で前輪左右のタイヤが、各々左右どちらかにわずかに向いていれば、前輪タイヤが左右のプレートの上を通過する際、その向きの度合いに応じてそれぞれのプレートを左右に動かします。その合計の値がメーターに表示されます。
数値はタイヤが１m 回転した時にズレる幅で、単位は ㎜ ，そして IN は 車体の中心方向、OUT は その反対方向のズレとなります。
測定値 / 基準値
OUT 0.2㎜ / ±5.0㎜
数値はタイヤが１m 回転した時にズレる幅で、単位は ㎜ ，そして IN は 車体の中心方向、OUT は その反対方向のズレとなります。
測定値 / 基準値
ヘッドライト光軸測定
ヘッドライト前面を横ラインに合わせ停車し、テスター前面スクリーン中心が各ライトの中心と重なるよう調整して測定…
右ライト配光パターン
左右 1.0㎝(左)
上下 - 7.0㎝
右側は (^^)d
右ライト配光パターン
左右 1.0㎝(左)
上下 - 7.0㎝
右側は (^^)d
左側にテスターを移動…
左ライト配光パターン
左右 1.0㎝(左)
上下 - 7.0㎝
左側も (^^)d
左ライト配光パターン
左右 1.0㎝(左)
上下 - 7.0㎝
左側も (^^)d
完了で～す！
申請書類を作成 φ(．．) して…
１５：１２ 出発！
到着～！
１５：２９ 検査予約確認を済ませ…
検査場へ… 車がいませんね～♪ (^o^)
１５：３１ 検査スタート！
順調に進んでいましたが、ライトが Ｘ
しかも 左右両方！
検査員に尋ねると、『両方 右におよそ６０㎝
ズレてます』って… そんなバカな！
いくらなんでも６０㎝ なんてあり得ない！
すると『バルブの散光でしょう… 』って検査員
ヘッドライトの他は全て ○
ライトを調整して…
１５：４６ ２度目のトライ！
奇跡的に右側は○が出ましたが、左側はダメ…
左側をさらに調整して…
１４：０２ ３度目、最後のチャレンジ！
やはりダメ… ６０㎝ なんて何とかなる数値
じゃないし、自社で測定した数値を考えれば
ライトの向き自体は合ってるハズ！
だからほんの少しづつ左に向けたにもかかわら
ず、今度は左に向きすぎたって言うし…
バルブを変えないとどうにもなりませんね (^_^;)
仕方がないので帰ります。 ( -。-) =3
続きを こちらから ご覧下さい。
[追記を読む]
ｺﾒﾝﾄ(0)
[ｺﾒﾝﾄを書く]
＜＜重要なお知らせ＞＞
@peps!・Chip!!をご利用頂き、ありがとうございます。
友達に教える
[編集]
無料ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞ作成は@peps!