☆アルミホイール・ガラスコーティング☆
Part１ コーティング 編】
ようやく届きました！ (^-^)
ご注文いただいてたアルミホイールです。
レイズ グラムライツ ５７ＦＸＸ
１９x８Ｊ ５-１１４.３ +４５
ブラック&マシニング(ＢＭ)
メーカー欠品のため、オーダー後製造される
のを待ってました♪
タイヤを組み付ける前に、ホイールに
ガラスコーティングを施します♪
コーティングするとあのやっかいなブレーキ
ダストが落とし易くなり、メンテナンスが
とっても楽になります。(^-^)
先ずは脱脂から…
脱脂を終えたら･･･
次はいよいよコーティング…
センターキャップは４個まとめて作業しますが、１回目と２回目の間に２０分程時間を置きます。
光沢や深み、持続力を増すために２回コーティングを重ねるのですが、直ぐに塗り重ねると溶剤の影響で思うように膜厚が増しません。
気温や湿度、コーティング被膜の情況を見定めて、
放置時間を決定します。
即席の作業台にホイールを並べ作業の準備…
石油系クリーナーをマイクロファイバークロスに含ませ、優しく丁寧に拭いていきます。
もちろんホイールの裏側も拭き残しがないよう隅々まで確実に…
クロスの面を変えながら裏表４本を拭き終えたら、新しいクロスに取り換えて同様に２度目の拭き上げを行います。
次いで今度はアルコール系クリーナーを使用して同じ作業を繰り返します。もちろん別のマイクロファイバークロスで… 。
そして今回もまた、クロスを換えて２度拭き上げます。
こうして２種類のクリーナーで２度づつ行うことで、より完全に近い脱脂が可能となり、コーティング剤の結合を妨げる要因を出来る限り排除し、性能通りの持続力が発揮出来るようになります。
そして今回もまた、クロスを換えて２度拭き上げます。
こうして２種類のクリーナーで２度づつ行うことで、より完全に近い脱脂が可能となり、コーティング剤の結合を妨げる要因を出来る限り排除し、性能通りの持続力が発揮出来るようになります。
脱脂を終えたら･･･
大塚産業社製 ダイヤモンドメイク スーパーモノコック を使用します。衝撃・傷に強い５年耐久のシリカガラスコーティング剤です。
作業は１本づつ進めます。先ずコーティング剤をウレタンパッドに少量含ませ、ホイール両面細部まで塗り残しがないよう丁寧に均一に塗り拡げます。
コーティング剤を塗布して２～５分後(気温により異なる)マイクロファイバークロスで優しく拭き上げます。拭き取るのではなく表面を均すように、軽くしかし丁寧に拭いていきます。
１本目を拭き終えたら、２本目… ３本目… ４本目のホイールと順に同じ作業を繰り返し、４本全て終えると、同じ手順で再度２回目のコーティングを施工します。
作業は１本づつ進めます。先ずコーティング剤をウレタンパッドに少量含ませ、ホイール両面細部まで塗り残しがないよう丁寧に均一に塗り拡げます。
コーティング剤を塗布して２～５分後(気温により異なる)マイクロファイバークロスで優しく拭き上げます。拭き取るのではなく表面を均すように、軽くしかし丁寧に拭いていきます。
１本目を拭き終えたら、２本目… ３本目… ４本目のホイールと順に同じ作業を繰り返し、４本全て終えると、同じ手順で再度２回目のコーティングを施工します。
気温や湿度、コーティング被膜の情況を見定めて、
放置時間を決定します。
２回目に塗布したコーティング剤の拭き上げを終えたら、黄色のクロスより少し毛足の長い緑色のマイクロファイバークロスで、さらに優しく撫でるように、しかし丁寧に乾拭きをしていきます。
まだ仕上げ作業が残ってますが、
コーティング被膜の初期硬化(表面硬化)
のために、一晩時間を置きます… (-_-)zzz
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