“おまかせ車検整備”
つづきで～す♪ 最終回 ＼(^-^)／ 】
ワイパーブレードを２年前に交換
現状ブレードはガタつきは全くなく、ガラスへの密着状態も良好♪
ラバーは変形やヒビ割れはなく、拭きムラも今のところ出ませんが、少し硬化しているようなの全て取替します。
現状ブレードはガタつきは全くなく、ガラスへの密着状態も良好♪
ラバーは変形やヒビ割れはなく、拭きムラも今のところ出ませんが、少し硬化しているようなの全て取替します。
タイヤ点検・取り付け
タイヤを装着し仮締め…
空気圧を点検…
４本とも ２３０KPa 弱
メーカー指定空気圧(前後とも) ２４０KPa に調整
４本とも ２３０KPa 弱
メーカー指定空気圧(前後とも) ２４０KPa に調整
車をリフトから下ろし、トルクレンチを使用して増し締め♪
この後は、自社検査ラインで保安確認検査…
スモールランプ・ヘッドライト・ウインカー・ハザードランプ・テールランプ・ブレーキランプの点灯確認
排気ガス濃度測定
エンジン暖機後、テスターのプローブ(吸入管)をテールパイプ(排気管)に差し込んで測定開始！
測定値 / 基準値
CO： 0.36% / 2.00%
HC：160ppm / 500ppm
CO： 0.36% / 2.00%
HC：160ppm / 500ppm
サイドスリップ測定
縦ラインに沿いテスターへ真っ直ぐに進入…
測定値 / 基準値
OUT 3.0㎜ / ±5.0㎜
基準値内ですがイエローゾーン！ タイロッドを調整しましょう
OUT 3.0㎜ / ±5.0㎜
基準値内ですがイエローゾーン！ タイロッドを調整しましょう
調整後
測定値 / 基準値
IN 0.5㎜ / ±5.0㎜
測定値 / 基準値
IN 0.5㎜ / ±5.0㎜
ヘッドライト光軸測定
ヘッドライト前面を横ラインに合わせ停車し、テスター前面スクリーン中心が各ライトの中心と重なるよう調整して測定…
基準値：左右 ±27㎝/10m・上下 -2 ～ -15㎝/10m
右ライト配光パターン
右に 17.5㎝
右に 17.5㎝
基準値内に収まってはいますが、左右方向が中央に来るよう調整します。
テスターを確認しながら調整
テスターを確認しながら調整
(^^)d
左側にテスターを移動…
左側にテスターを移動…
左ライト配光パターン
こちらも右に 17.5㎝
こちらも右に 17.5㎝
テスターを確認しながら調整
(^^)d
完成で～す♪
タイムリミット迄に全て終えられました \(^-^)/
検査は一発合格でした。当然ですけど… (^_^)v
登録手続きをして車検完了♪
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